Skip to main content
Pierwszy taki statek od miesięcy. Minęli piratów i rakiety, dopłynęli do Polski - wnp.pl

Pierwszy taki statek od miesięcy. Minęli piratów i rakiety, dopłynęli do Polski - wnp.pl

Google News Polska
14 lis 2026, 12:42Google News
Oryginał
2 min czytania

Metanowiec Al Kharsaah dopłynął do terminalu LNG w Świnoujściu z ładunkiem z Kataru, pokonując wrogie wody na trasie wokół Półwyspu Arabskiego.

Ładunek o pojemności około 120 mln m3 gazu dotarł do Polski na statku Al Kharsaah, który jest większy niż jednostki wożące LNG z USA.

To piąta dostawa katarskiego gazu w tym roku, ale może być ostatnia, ponieważ port w Ras Laffan jest prawie pusty.

Władze Orlena i QatarEnergy nie zapowiedziały kolejnych rejsów, co oznacza, że Polska będzie w przyszłości zależała niemal wyłącznie od dostaw z USA.

Trasa wokół Afryki

Metanowiec Al Kharsaah wybrał najkrótszą trasę transportu LNG z Kataru do Europy, która wije się wokół Półwyspu Arabskiego, przez cieśninę Bab al-Mandab, Morze Czerwone i kanał Sueski.

Ta trasa jest znacznie krótsza niż droga wokół Afryki, którą wybierały statki w przeszłości, ale jest znacznie bardziej niebezpieczna.

W zimie 2024 r. Katar skierował swoje jednostki na dłuższą trasę wokół Afryki, aby zminimalizować ryzyko utraty ludzi, statku i ładunku.

W regionie Jemenu trwa rebelia Huti wspierana przez Iran, która regularnie atakuje statki rakietami i dronami, a także dochodzi do aktów piractwa.

Ryzyko dla statków

Gazowce są atrakcyjnymi celami ze względu na swoje rozmiary i przewożony ładunek, a także podatne na ataki, które mogą zatrzymać je na długie miesiące.

W marcu na Morzu Śródziemnym doszło do eksplozji na rosyjskim metanowcu Arctic Metagaz, który po ewakuacji załogi dryfował przez osiem tygodni, stwarzając zagrożenie dla żeglugi.

Obecnie metanowiec jest zakotwiczony u brzegów Libii Daryanah, a nie wiadomo, czy wróci do służby.

Pustki w porcie

To 475. ładunek w historii gazoportu w Świnoujściu, ale na razie nic nie wskazuje na to, aby kontrakt z Katarem ponownie ruszył.

W porcie w Ras Laffan znajdują się tylko dwa tankowce LNG: Qtaifan i Umm Al Amad, a trudno sądzić, że popłyną one z ładunkami do Polski.

Na redzie Ras Laffan znajduje się tylko jeden tankowiec Al Sahla, ale jest on w części stoczniowej, być może jest remontowany.

Z.ai
Article written by AI
Z.ai GLM-4.7-FlashFree
Free AI articles150 of 150
No limit after signing in with Telegram