„Prawdziwy cud na Missisipi”. Tankowiec uderzył w statek pasażerski - Zero.pl
W piątek wieczorem w porcie w Nowym Orleanie doszło do zderzenia tankowca Atlantic Asphalt ze statkiem wycieczkowym American Heritage. Wszyscy pasażerowie i członkowie załogi zostali uratowani, a 32 osoby przewieziono do szpitali.
Płynący w górę rzeki Missisipi na południu USA znacznie większy tankowiec Atlantic Asphalt uderzył w rzeczny statek wycieczkowy American Heritage. Wycieczkowiec stał w porcie w Nowym Orleanie, gdzie miał zacumować po zakończeniu rejsu. Do zderzenia doszło 13 listopada około godz. 12:30 czasu lokalnego.
W wyniku uderzenia jednostka pasażerska zaczęła nabierać wody i gwałtownie przechyliła się na burtę. Nagrania z miejsca zdarzenia zarejestrowały pasażerów kurczowo trzymających się poręczy na przechylonym pokładzie. Część osób znajdujących się na statku wpadła bezpośrednio do rzeki Missisipi.
Natychmiast po zderzeniu rozpoczęła się szeroko zakrojona akcja ratunkowa, w którą zaangażowały się liczne jednostki pływające znajdujące się w pobliżu portu. Świadkiem zdarzenia był Devon Flanagan, pracujący niedaleko portu, który przyznał, że początkowa koordynacja działań była utrudniona ze względu na osoby przebywające w wodzie.
To był po prostu chaos – powiedział Devon Flanagan.
Wszystkie pasażerowie oraz członkowie załogi zostali odnalezieni. Nikt nie zginął, nikt nie zaginął i żadna z osób nie odniosła krytycznych ani poważnych obrażeń. W wyniku wypadku 32 osoby trafiły do szpitali, pozostali uczestnicy rejsu zostali skierowani do pobliskiej auli.
To był prawdziwy cud na Missisipi – powiedziała Helena Moreno.
Dochodzenie i specyfikacja statków
Wyjaśnieniem dokładnych okoliczności zderzenia zajmie się Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB), która zapowiedziała wszczęcie oficjalnego dochodzenia. Z wstępnych informacji przekazanych przez Melanie Burnham ze Straży Przybrzeżnej wynika, że tankowiec „w jakiś sposób utracił sterowność”.
Ekspert prawa morskiego z Uniwersytetu Tulane Martin Davies ocenił, że jest jeszcze za wcześnie, aby jednoznacznie wskazać przyczynę katastrofy. Zaznaczył jednak, że dostępne nagrania wideo mogą sugerować poważną awarię systemu na tankowcu. Operator wycieczkowca, firma American Cruise Lines, zadeklarował pełną współpracę ze Strażą Przybrzeżną USA oraz lokalnymi władzami.
Rzeczny statek wycieczkowy American Heritage został zbudowany w 2015 r. Ma 160 metrów długości, pięć pięter i według specyfikacji może pomieścić maksymalnie 150 pasażerów. W chwili wypadku jednostka kończyła ośmiodniowy rejs po miejscowościach położonych nad rzeką Missisipi w stanach Luizjana i Missisipi.
Powiązane
