Alert "ATC Zero" uziemił samoloty w USA. Tak przebiegał paraliż lotniczy

Stan krytyczny, znany jako alert „ATC Zero”, oznacza całkowitą utratę usług kontroli ruchu lotniczego. Według nagrań audio zarejestrowanych na stronie ATC.com kontroler z okolic Chicago ostrzegł pilotów, że wszystkie częstotliwości radiowe i zautomatyzowane systemy monitoringu zostały zniszczone przez awarię sprzętu.

Zakaz startów rozpoczął się przed godziną 22 czasu polskiego i trwał do godziny 2.19 tego samego dnia. Lotniska w USA pozostawały zamknięte, a system kontroli ruchu lotniczego nie działał.

Deveren Werne, pasażer samolotu American Airlines lecącego z Indianapolis do Chicago, opisał sytuację jako przerażającą. — Najpierw pilot poinformował o problemie z radiem — powiedział Werne. — Po chwili pilot powiedział coś w stylu: „Dzieje się coś o wiele poważniejszego” — dodał.

Pasażerowie wokół niego mieli mieszane emocje, a Werne otrzymywał wiadomości od znajomych, którzy byli w samolotach w Chicago. Jeden z nich utknął na pasie startowym, a jego samolot zawracał w kierunku terminala.

Przyczyny i reakcje władz

Sekretarz Bezpieczeństwa Wewnętrznego Markwayne Mullin stwierdził, że na tym etapie nie ma dowodów na śmiertelną przyczynę uziemienia lotów. Zgodnie z dostępnymi informacjami, przyczyną była awaria telekomunikacyjna.

Mullin dodał, że prezydent Donald Trump został poinformowany o sytuacji i że nie wyklucza się żadnej hipotezy co do przyczyny problemów z komunikacją. Dodał, że pasażerowie, którzy już byli na pokładzie samolotu, nie mają powodu do obaw.

Sekretarz transportu Sean Duffy przekazał, że technicy FAA badają tę sprawę i będą niezwłocznie informować o postępach w miarę pojawiania się nowych informacji.

Logistyka i bezpieczeństwo

Ekspert ds. bezpieczeństwa lotniczego Jeff Guzzetti opisał sytuację jako niezwykłą i dodał, że nie wie, co mogło być jej przyczyną. Piloci są szkoleni w zakresie radzenia sobie w sytuacjach, w których komunikacja zostaje zakłócona, i mają systemy zapasowe.

Piloci mogą otrzymywać informacje innymi kanałami, aby zapewnić, że samoloty utrzymają odpowiednią odległość do lądowania. Guzzetti podkreślił, że sytuacja przestaje być kwestią bezpieczeństwa i zaczyna przybierać poważne rozmiary logistyczne.

Lotniska mogą szybko stać się zatłoczone przez samoloty próbujące lądować, a te, które już są na ziemi, nie będą mogły wystartować. Samoloty na ziemi mogą być zmuszone do przesunięcia się i zaparkowania na drogach kołowania.

Centra kontroli lotów na dużych wysokościach są dotknięte tą awarią. Jak podało NBC Chicago, oba główne lotniska Chicago — O'Hare International Airport i Midway International Airport — zostały wstrzymane z powodu „awarii sprzętu”.