Mercedes-Benz wstrzymuje inwestycje w Niemczech i grozi zamykaniem fabryk
Koncern Mercedes-Benz ogłosił zamrożenie wszystkich przyszłych inwestycji w Niemczech i po raz pierwszy oficjalnie przyznał, że rozważa zamknięcie części rodzimych zakładów.
To radykalny krok w trwającym od czterech miesięcy sporze ze związkami zawodowymi o cięcia kosztów pracy. Koncern wskazuje na załamanie sprzedaży w Chinach oraz wysokie koszty produkcji w kraju, które uniemożliwiają dalszą ekspansję.
Obecna struktura kosztów nie pozwala nam na inwestowanie w Niemczech. Pomimo licznych, intensywnych dyskusji, nie widzimy obecnie drogi do porozumienia, a musimy działać teraz.
Jeszcze dalej poszła dyrektor ds. kadr Britta Seeger, wskazując, że choć firma chce tego uniknąć za wszelką cenę, zamykanie fabryk stało się opcją, którą trzeba dokładnie przeanalizować.
Kryzys w niemieckiej motoryzacji
Decyzja Mercedesa wpisuje się w szerszy kryzys całej branży za Odrą. W podobnej sytuacji znalazł się niedawno Volkswagen, który po burzliwych negocjacjach ze związkami zawodowymi ogłosił plan redukcji 100 tys. etatów i zamknięcia czterech fabryk.
W podobnym kontekście koncern obniżył prognozy zysków z powodu załamania sprzedaży w Chinach. Europejscy producenci zmagają się z wysokimi kosztami pracy i produkcji w kraju (35-godzinny tydzień pracy to standard w niemieckim przemyśle motoryzacyjnym i maszynowym), co utrudnia im rywalizację z ekspansją tańszych aut elektrycznych i hybrydowych z Państwa Środka.
Rachunek restrukturyzacji
Zwolnienie kolejnych 50 tys. pracowników i zakończenie produkcji w czterech fabrykach będzie kosztowało koncern Volkswagena 16 mld euro – informuje „Der Spiegel”. Jak wynika z szacunków Volkswagena, koszty restrukturyzacji zaczną zwracać się dopiero w 2037 r.
Powiązane
