Kraków testuje innowacyjny system. AI zadba o bezpieczeństwo pasażerów

System zostanie zamontowany jeszcze w tym miesiącu i będzie testowany na regularnych liniach tramwajowych. Jak poinformował rzecznik MPK Marek Gancarczyk, zaawansowane rozwiązanie dostarczone przez firmę Knorr-Bremse Polska ma znacząco zwiększyć bezpieczeństwo w centrum miasta.

Technologia w akcji

System opiera się na zestawie kamer oraz zaawansowanym sterowaniu z wykorzystaniem sztucznej inteligencji. Kamery zamontowane w kabinie pojazdu na bieżąco monitorują torowisko oraz zachowanie innych uczestników ruchu, takich jak piesi, rowerzyści czy kierowcy samochodów.

Testy na zatłoczonych ulicach

Testy będą prowadzone przede wszystkim na trasach przebiegających przez najbardziej zatłoczone ulice Krakowa, takie jak Kalwaryjska, Starowiślna, św. Gertrudy, Długa czy Krakowska. To właśnie tam, gdzie torowiska nie są wydzielone, a ruch jest szczególnie intensywny, system ma szansę wykazać swoją skuteczność.

System identyfikuje potencjalne zagrożenia, takie jak przeszkody czy inni uczestnicy ruchu, i natychmiast ostrzega motorniczego za pomocą sygnałów wizualnych i dźwiękowych. Dzięki temu prowadzący tramwaj może szybciej i skuteczniej zareagować na niebezpieczne sytuacje, co ma znacząco ograniczyć ryzyko kolizji i wypadków.

Doświadczenia innych miast

MPK zapowiada, że działanie systemu będzie konsultowane z motorniczymi, którzy będą mogli zgłaszać swoje uwagi i spostrzeżenia podczas testów. Podobne technologie są już z powodzeniem stosowane w innych europejskich miastach, takich jak Warszawa, Kolonia czy Rotterdam. Systemy wspomagające prowadzących pojazdy funkcjonują także w krakowskich autobusach, gdzie ich wdrożenie również poprzedziły szczegółowe testy.