Tankowiec z rosyjskim dieslem czeka u wybrzeży USA. "Nie chcemy tego dotykać"

Pierwsze tankowce z rosyjskim dieslem, które wyruszyły w październiku w kierunku USA, niespodziewanie zmieniły kurs po drodze i zmierzają ku innym portom. Jeden z nich dotarł do Stanów Zjednoczonych, ale nie sprecyzowano jego celu – obecnie stoi na jałowym biegu i czeka na decyzję.

Porozumienie polityczne

Donald Trump zawarł porozumienie z prezydentem Rosji Władimirem Putinem na kilka tygodni przed wyborami w USA. Chodziło o zakup ładunków diesela i przetransportowanie ich do Stanów Zjednoczonych. Trump zawarł porozumienie w obliczu rosnącej presji politycznej związanej z wysokimi cenami diesla przed wyborami połówkowymi w USA.

Bariery dla importerów

Według ekspertów amerykańskie firmy raczej nie będą chciały importować tego towaru od Rosjan. Banki prawdopodobnie będą niechętne finansowania amerykańskich umów na rosyjski diesel, m.in. dlatego, że nie mają pewności, czy porozumienie Trumpa jest wystarczające, by umożliwić import. Istnieją także wyzwania operacyjne, ponieważ importerzy musieliby mieszać rosyjski olej napędowy, aby spełnić amerykańskie specyfikacje.

Ryzyko prawne

Jamie Raskin z Komisji Sądownictwa Izby Reprezentantów napisał w liście do grup przemysłu naftowego oraz Izby Handlowej USA, że importerzy pozostaną odpowiedzialni „długo po odejściu obecnej administracji z urzędu”.

— Jeśli pierwszy statek nie będzie w stanie zacumować lub rozładować w żadnym amerykańskim porcie, to stanowi to pewną przeszkodę dla każdego kolejnego statku w drodze — powiedział Janiv Shah, wiceprezes w firmie konsultingowej Rystad Energy.

We wtorek amerykański sekretarz energii Chris Wright powiedział, że jest przekonany, iż bezczynny tankowiec pomoże zaopatrywać światowe rynki, nawet jeśli nie zawinie do amerykańskiego portu.