Chiny znów mają ponad bilion dolarów nadwyżki handlowej. To budzi obawy w Europie
Nadwyżka handlowa Chin osiągnęła 1,04 bln dol. w pierwszych 10 miesiącach roku, po raz drugi w historii przekraczając ten próg.
W samym październiku eksport przewyższył import o 105,3 mld dol., choć był to niższy wynik niż we wrześniu, głównie z powodu wysokich cen importowanej ropy naftowej.
Chińskie władze ograniczyły również eksport paliw takich jak diesel i paliwo lotnicze do krajów sąsiednich, aby zabezpieczyć własne zapasy. Eksport w październiku wzrósł o 35,2 proc. rdr, podczas gdy import zwiększył się o 41,6 proc.
Obawy Europy
Tak wysoka nadwyżka handlowa budzi obawy innych państw o utratę konkurencyjności przez ich przemysł. Szczególnie dotyczy to Europy, gdzie chińska nadwyżka w handlu z UE wyniosła 33,4 mld dol. w październiku i 320,8 mld dol. w pierwszych dziesięciu miesiącach roku.
Kraje Unii Europejskiej stały się dużymi importerami chińskich towarów, jednocześnie tracąc rynki na rzecz chińskiej konkurencji w krajach rozwijających się. Niemcy tracą 14 tys. miejsc pracy w przemyśle miesięcznie.
Tarcie handlowe z UE nadal poszerzało się w ostatnich tygodniach – blok wprowadził dodatkową opłatę manipulacyjną w wysokości 2 euro od importu e-commerce i rozważa dalsze ograniczenia dotyczące chemikaliów, mebli oraz maszyn.
Przyczyny nadwyżki
Rosnąca nadwyżka handlowa Chin częściowo odzwierciedla ich niezwykłą konkurencyjność eksportową, która jest głównym motorem wzrostu chińskiej gospodarki. Niskie koszty pracy i duże inwestycje w automatyzację utrzymują koszty produkcji na niskim poziomie.
Dobra infrastruktura sprawia, że wysyłka towarów jest niedroga, a słaba chińska waluta pomaga utrzymać przystępne ceny na rynkach zagranicznych. Rząd wspiera eksporterów poprzez zwroty podatkowe, które obecnie kosztują prawie jedną ósmą dochodów podatkowych.
Kampania na rzecz samowystarczalności Chin zmniejszyła zapotrzebowanie na import, a rozwijające się łańcuchy dostaw redukują potrzebę zagranicznych komponentów.
Silny popyt na towary związane ze sztuczną inteligencją napędza eksport, szczególnie półprzewodników i sprzętu komputerowego, które dodały niemal 14 pkt proc. do wzrostu eksportu. Eksport samochodów wzrósł o 33,8 proc. rdr.
Słabość gospodarki
Nadwyżka handlowa jest jednak także oznaką słabości chińskiej gospodarki krajowej. Powolny upadek rynku mieszkaniowego – z cenami spadającymi o około 40 proc. w ciągu ostatnich pięciu lat – uderzył w oszczędności klasy średniej, co skłoniło konsumentów do ograniczenia wydatków.
Powiązane
