Tąpnięcia ciąg dalszy. Ceny ropy pogłębiają najmocniejsze spadki od lat - wnp.pl

Ceny ropy naftowej kontynuują spadki, osiągając poziomy najniższe od kwietnia 2020 roku. Tylko w ciągu tygodnia surowiec potaniał o 10 dolarów na baryłkę. Trend ten utrzymuje się od ubiegłego tygodnia, gdy impulsem do zniżek były wyniki połówkowych wyborów w USA, w których klęskę ponieśli kandydaci Republikanów.

W trakcie dnia spadki notowań surowca się pogłębiały. Cena ropy typu Brent zanotowała poziom poniżej 95 dol./b (-3,94 dol., -4,01 proc.). Po godz. 17:00 ropa WTI wyceniana była na 87,85 dol./b (-2,98 dol., -3,28 proc.). Łącznie w ostatnich dniach obniżki sięgnęły 10-20 dolarów na baryłkę.

Polityka wpływa na ceny

Rynek reaguje na wypowiedzi Donalda Trumpa o negocjacjach z Teheranem oraz na rozmowy ws. swobody żeglugi tankowców przez cieśninę Ormuz. Prezydent USA w niedzielnym wywiadzie dla telewizji CNN stwierdził, że jest wysoce nieprawdopodobne, by musiał nakazać kolejne ataki USA na Iran, o ile negocjacje z Teheranem będą postępować.

Drugim impulsem okazało się wznowienie rozmów przedstawicieli państw Zatoki Perskiej z rządem irańskim na temat ustalenia zasad swobody żeglugi przez cieśninę Ormuz. Pomimo utrzymujących się napięć pomiędzy Stanami Zjednoczonymi i Iranem, wbrew zapowiedziom nie doszło do wznowienia bombardowań.

Analitycy o przyszłości cen

Eksperci rynku paliw z amerykańskiego banku inwestycyjnego Goldman Sachs utrzymują, że w ostatnich tygodniach tego roku cena ropy będzie się wahać w przedziale 90-105 dol./b. Arne Lohmann Rasmussen, analityk Global Risk Management, twierdzi, iż cena baryłki ropy spada z powodu presji wynikającej ze spadającej premii za ryzyko geopolityczne, jak i rosnącego wolumenu dostaw ropy pochodzącej z Zatoki Perskiej.

Według niepotwierdzonych informacji Saudi Aramco w ostatnich dniach zwiększyło wydobycie ropy do poziomu 9,2 mln baryłek dziennie, co jest wynikiem porównywalnym z tym sprzed wojny. Jednak trwające ataki Huti na ośrodki wydobycia, infrastrukturę transportu rurociągami oraz morskie terminale naftowe powodują stan niepewności, który przekłada się na ceny.