Dekadę temu Lexus sam zmieniał pas w Tokio. Teraz Toyota szykuje robotaksówkę
Toyota Motor Corporation i Waymo rozpoczną w 2027 roku wspólne testy autonomicznych Toyoty bZ4X w Japonii, a produkcja pojazdów odbędzie się w zakładzie Takaoka w prefekturze Aichi.
Toyota i Waymo podpisali wstępne porozumienie w kwietniu 2025 roku, a teraz firma z Toyota City w Aichi zapowiada produkcję aut bZ4X wyposażonych w systemy autonomiczne. W zakładzie Takaoka powstaną pojazdy z poziomem jazdy 4, które w określonych warunkach mogą poruszać się bez kierowcy.
Podział ról i założenia
Toyota zajmuje się projektem i produkcją samochodów, a Waymo dostarcza systemy autonomiczne. Firma z Aichi planuje wykorzystać doświadczenia z eksploatacji floty Waymo do poprawy bezpieczeństwa w samochodach sprzedawanych klientom.
Na obszarach, gdzie świadczymy usługi, wykazaliśmy, że pod względem ryzyka poważnych obrażeń w wypadkach nasze pojazdy są nawet 20 razy bezpieczniejsze od samochodów prowadzonych przez ludzi.
Dalsze plany i kontekst
Toyota pracuje nad jazdą autonomiczną od ponad dziesięciu lat. Dekadę temu testowano autonomiczny Lexus w Tokio, a dziś firma stawia na współpracę z Pony.ai w Chinach, Waymo w Japonii oraz TIER IV i May Mobility w transporcie zbiorowym.
Powiązane
