Zamach w Krakowie zmienia polskie miasta. Sam zakaz wjazdu już nie wystarczy

Po sobotniej tragedii w Krakowie, jak ustaliła „Rzeczpospolita”, wydano już nakaz wygrodzenia Starego Miasta. W najbliższym czasie pojawią się tam ciężkie, betonowe zapory uniemożliwiające wjazd samochodom. W niektórych miejscach zamontowane zostaną automatyczne słupki pozwalające przejechać służbom czy dostawcom – podobnie jak podczas jarmarków bożonarodzeniowych.

Reakcje miast

Inne miasta również zareagowały. Zaledwie godzinę po sobotnim zamachu w Warszawie zamknięto wjazdy na ul. Krakowskie Przedmieście, ustawiając bariery znane z okresu letniego czy zimowych iluminacji. W Lublinie zwołano sztab kryzysowy i przeznaczono dodatkowe pół miliona złotych na patrole policji w ścisłym centrum. We Wrocławiu i Gdańsku całoroczne bariery stosuje się od dawna.

Stolica Dolnego Śląska planuje nawet zakup dodatkowych zabezpieczeń, które będzie można przenosić z miejsca na miejsce. W Krakowie zamachowiec przejechał m.in. przez Rynek Główny i ścisłe centrum miasta, strzelając z samochodu i zabijając sześć osób oraz raniąc szesnaście.

Doświadczenia zagraniczne

Po tragedii w Krakowie wraca pytanie o bezpieczeństwo centrów miast. Warto zwrócić uwagę na dyskusję, która przetoczyła się dekadę temu w Niemczech. W grudniu 2016 r. w Berlinie zamachowiec wjechał ciężarówką w tłum na jarmarku, zabijając 13 osób. W następstwie tego na wielu wydarzeniach plenerowych zaczęto stosować betonowe bariery.

Strefy piesze zaczęto fizycznie oddzielać od ruchu kołowego, a w wielu miastach zamontowano blokady wysuwane z jezdni. Kolejne działania podjęto po zamachu w Magdeburgu w 2024 r., gdy kierowca wjechał w tłum, zabijając sześć osób i raniąc ponad dwieście.