Włoski Leonardo z rekordem zamówień. Świdnik liczy na swoją część tortu
Włoski koncern zbrojeniowy Leonardo w pierwszych trzech kwartałach 2026 r. zanotował nowe zamówienia na rekordowe 23,3 mld euro, o 28 proc. więcej niż rok wcześniej.
Portfel zamówień koncernu urósł do 60,4 mld euro, po raz pierwszy w historii przekraczając barierę 60 mld euro. Przychody wzrosły o 14 proc., do 15,3 mld euro, a zysk operacyjny EBITA o 38 proc., do 1,3 mld euro. Skorygowany zysk netto wyniósł 812 mln euro wobec 466 mln euro rok wcześniej.
Część wzrostu wynika jednak z przejęcia Iveco Defence Vehicles (IDV) w marcu 2026 r. za ok. 1,6 mld euro. Bez tego transakcji nowe zamówienia wzrosłyby o 22,4 proc. Przejęcie zwiększyło też zadłużenie netto o 44 proc., do 3,3 mld euro.
Śmigłowce napędzają wzrost
Dział śmigłowców był drugim najszybciej rosnącym segmentem grupy, z zamówieniami wyższymi o 28 proc. Klienci zamówili 131 maszyn o wartości 4,3 mld euro wobec 102 przed rokiem. Największe zamówienie złożyło brytyjskie Ministerstwo Obrony na 23 śmigłowce AW149 za ok. 1 mld funtów.
Sprzedaż przesuwa się w stronę maszyn średnich, takich jak AW139, AW149 i AW189.
Szansa dla Świdnika
Polski PZL-Świdnik, należący do Leonardo od 2010 r., produkuje kadłuby i inne struktury m.in. dla AW139, AW189 i AW101. Rosnąca sprzedaść tych modeli oznacza więcej pracy dla zakładu, który zatrudnia ok. 3,2 tys. osób.
Firma zadeklarowała utworzenie co najmniej 285 nowych miejsc pracy do końca 2028 r. i inwestycję ok. 200 mln zł w latach 2024–2028, za co otrzyma 26,6 mln zł dofinansowania od rządu.
Świdnik realizuje kontrakt na 32 śmigłowce AW149 o wartości 8,25 mld zł, z czego do sierpnia 2026 r. dostarczono co najmniej 17 maszyn. Ostatnie maszyny mają trafić do wojska do 2029 r.
Powiązane
