
Pot na palcach paraliżował granice UE. Bruksela domaga się milionów od IBM
Unia Europejska pozwała konsorcjum IBM, Atos i Leonardo za opóźnienia w dostarczeniu systemu kontroli granicznej EES.
Unia Europejska straciła cierpliwość do inteligentnego systemu kontroli granicznej „Wjazd i Wyjazd” (EES). Dostarczony przez IBM i partnerów produkt nie spełnił pokładanych w nim nadziei, co doprowadziło do pozewu - informuje „Financial Times”. W trakcie wakacji nie było lotniska, które nie „walczyło” z Entry/Exit System. Wielogodzinne kolejki, a w skrajnych przypadkach nawet pozostawienie podróżnych na lotniskach, to tylko część konsekwencji, jakie ponieśli turyści.
Opóźnienia i pozew
UE zdecydowała się pozwać IBM, francuską grupę Atos i włoskie przedsiębiorstwo Leonardo. Agencja EU-Lisa powołała się na notoryczne niedotrzymywanie terminów, kwestionowanie ostrzeżeń i nałożone kary. W związku z licznymi opóźnieniami w realizacji projektu agencja skorzystała z dostępnych środków prawnych w celu ochrony swoich interesów finansowych.
Chcieliście brexitu, to teraz stójcie w kolejkach
Kontrowersje i tło
EU-Lisa odmówiła komentarza w sprawie toczącego się postępowania sądowego, podkreślając, że nie ma ono wpływu na funkcjonowanie systemu. Komisja Europejska zaznaczyła, że pozew dotyczył opóźnień w dostarczeniu systemu, a nie jego działania. Konsorcjum tłumaczyło opóźnienia pandemią COVID-19 i „nierealistycznymi planami” UE.
W 2022 roku IBM zgodził się na wstrzymanie części płatności do czasu rozstrzygnięcia kwestii odszkodowań. W tym samym roku wartość kontraktu podwyższono z 142 mln euro do 212 mln euro. Umowa wygasła w zeszłym roku, a wdrożenie systemu przejęło nowe konsorcjum.
W zeszłym roku „Financial Times” poinformował, że Atos wykorzystywała swoje biuro w Moskwie do zakupu oprogramowania dla systemu granicznego. EU-Lisa stwierdziła jednak, że nie stwierdzono żadnych naruszeń bezpieczeństwa. Inaugurację EES planowano na 2022 roku, ale w pełni wdrożono go dopiero w tym roku.