Podmorskie kable na celowniku Iranu? Niepokojące doniesienia „Financial Times”
Co najmniej cztery powiązane z Iranem statki zatrzymały się w październiku nad podwodnymi kablami internetowymi w Zatoce Omańskiej, grożąc atakiem na infrastrukturę.
Dziennik „Financial Times” donosi, że co najmniej cztery powiązane z Iranem statki zatrzymały się w ostatnich dniach października nad podwodnymi kablami internetowymi w Zatoce Omańskiej. Wcześniej Teheran groził atakiem na infrastrukturę kablową oraz centra danych w regionie.
Według firmy Tele Geography, przez cieśninę przebiega sześć kabli, a kolejne trzy są w trakcie instalacji. Zaobserwowano, że tankowce zwalniały bieg w miejscach, gdzie przebiegają kable, w tym instalowany obecnie „2Africa”, mający połączyć kraje Zatoki Perskiej z siecią biegnącą przez Morze Czerwone.
Podejrzane manewry
Dwa z tankowców były puste, a wszystkie jednostki w ciągu ostatniego miesiąca w różnych momentach wyłączały swoje systemy śledzenia. W przeciwieństwie do innych statków, które oczekiwały na ładunki ropy, jednostki te płynęły „normalnie, aż dotarły do określonego korytarza kablowego; dopiero wtedy zwalniały, wykonywały pętle, zawracały”.
Zachowanie statków wpisuje się w schemat „mapowania tras kablowych lub umieszczania na nich ładunków wybuchowych bądź min w czasie, gdy jednostki pozostawały niewidoczne dla systemów śledzenia”.
Groźby Iranu
W ciągu ostatniego miesiąca Teheran otwarcie groził atakami na kable i centra danych przebiegające przez Cieśninę Ormuz. Była to reakcja na sugestie prezydenta USA Donalda Trumpa oraz innych wysokich rangą amerykańskich urzędników, dotyczące możliwości przeprowadzenia kolejnych ataków na Iran.
Hosejn Mohebbi, rzecznik Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej (IRGC), oświadczył, że przez Ormuz przebiega siedem głównych podmorskich kabli internetowych, którymi przesyłane są wszelkie dane handlowe i internetowe.
Chcemy jedynie zaznaczyć, że zostaną ujawnione nowe cele i nowa broń.
Ekspert o zagrożeniu
Przedstawiciele Windward stwierdzili, że ruchy obserwowanych statków nie wynikają z logistyki przewozu ładunków. Sid Kaushal, ekspert ds. działań morskich, zauważył, że Iran może próbować zademonstrować swoją zdolność do uszkodzenia infrastruktury podmorskiej na wypadek wojny.
W zasadzie każda jednostka może stawiać miny, wymaga to jednak pewnych modyfikacji, na przykład montażu szyn do ich zrzucania.
Emerytowany kontradmirał brytyjskiej marynarki wojennej, Jon Pentreath, podkreślił, że choć podejrzane zachowanie statków może mieć „rozmaite przyczyny”, to cywilne jednostki można stosunkowo łatwo przystosować do stawiania min morskich.
Powiązane
