Siemens Mireo dla Piccadilly Line
Siemens po raz pierwszy zaprezentował publicznie nowe pociągi Mireo dla Transport of London. Składy zaczną wozić pasażerów linii Piccadilly pod koniec tego roku.
Podczas tegorocznych targów InnoTrans Siemens zaprezentował szerszej publiczności nowe pociągi Mireo dla Transport of London. Nowe jednostki przeszły już jazdy testowe na tej linii, która jest jedną z najstarszych i najbardziej obciążonych linii metra głębokiego w Londynie.
Kontrakt i produkcja
Podpisany w 2018 roku kontrakt obejmuje dostawę 94 pociągów metra dla linii o długości ok. 74 km. Jego wartość to około 1,5 mld funtów. Nowe składy zastąpią jednostki serii „1973”, które kursują od 1975 roku. Pierwotnie planowano ich wprowadzenie do ruchu w 2024 roku, ale wymagało to większych prac w metrze niż zakładano.
80% zamówionych pojazdów zostanie wyprodukowanych w zakładzie Goole Rail Village we wschodnim Yorkshire, w który Siemens zainwestował 240 mln funtów.
Nowoczesne rozwiązania
9-wagonowe jednoprzestrzenne pociągi mają długość 113,7 m i szerokość 2,648 m, oferując o 10% większą pojemność niż poprzednie. Są wyposażone w szersze drzwi, nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz klimatyzację – po raz pierwszy zastosowaną w pociągach obsługujących głębokie linie londyńskiego metra. Jednostki klimatyzacyjne zamontowano w dolnej części składu ze względu na ograniczone miejsce.
Pociągi posiadają monitoring, a dzięki lżejszej konstrukcji zużywają o około 20% mniej energii trakcyjnej. Nowe składy mają poprawić komfort podróżujących linią Piccadilly, która jest często używana przez przybywających do Londynu przez lotnisko Heathrow lub stację St Pancras International.
Każdy projekt tego typu jest skomplikowany – wprowadzamy najnowocześniejsze pociągi do tuneli zbudowanych 120 lat temu. Przykro nam, że nasze innowacyjne pociągi nie zaczną wozić pasażerów szybciej, ale gdy już trafią do ruchu – technologia zastosowana w tych nowych pociągach zapewni mieszkańcom Londynu płynniejsze, bardziej ekologiczne i wygodniejsze podróże przez następne 30 lub więcej lat.
Powiązane
