Łódzkie ożywi zabytkowy dworzec Chorzew Siemkowice?
Trwają rozmowy między PKP SA a województwem łódzkim w sprawie zagospodarowania zabytkowego dworca na stacji Chorzew-Siemkowice.
Stacja kolejowa Chorzew-Siemkowice leżąca w pobliżu wsi Chorzew i Siemkowice przez wiele lat nie obsługiwała ruchu pasażerskiego. Sytuacja uległa zmianie w 2024 roku, gdy ŁKA uruchomiła połączenie Łódź – Chorzew-Siemkowice – Częstochowa, wykorzystując linie nr 131 (Magistrala Węglowa) i 146.
Rosnąca skala przewozów
Skala przewozów rośnie i wciąż będzie się zwiększać. Równocześnie POLREGIO zaoferowało kursy w krótszej relacji Chorzew – Częstochowa, a po roku Koleje Śląskie zapewniły kursy w relacji Chorzów Batory – Chorzew-Siemkowice. Dzięki temu przewozy regularne powróciły na kolejny fragment historycznej „Węglówki”.
W grudniu tego roku ruch ma się ponownie zwiększyć. W dłuższym horyzoncie czasowym rola węzła jeszcze wzrośnie, ponieważ PKP PLK przygotowują się do budowy przedłużenia linii 24 Piotrków Trybunalski – Bełchatów przez Chorzew do Wielunia.
Planowana współpraca
Łódzkie miałoby wynająć wybrane pomieszczenia w zabytkowym dworcu. Na początku tego roku PKP SA poinformowało o rozważaniu rozmów z łódzkim urzędem marszałkowskim. Zarządca gmachu określił jego stan techniczny jako średni, ale zapewnił, że obiekt jest zdatny do eksploatacji i częściowo wykorzystywany na cele mieszkalne.
Rozmowy dotyczące możliwości wynajmu pomieszczeń na stacji Chorzew-Siemkowice nadal trwają
Parter, w tym dawna poczekalnia, jest nieczynny. Samorząd potwierdza swoje wstępne zainteresowanie obiektem, ale wiążące decyzje w sprawie jeszcze nie zapadły. Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego nie wskazał dokładnej roli, jaką mógłby pełnić dworzec po ewentualnym rozpoczęciu współpracy z Polskimi Kolejami Państwowymi.
Powiązane
