Nowa droga do Warszawy przetnie osiedla
Rada dzielnicy Wawer zaprezentowała projekt nowej drogi, która ma być alternatywą dla zatłoczonego Wału Miedzeszyńskiego. Trasa przetnie osiedla, choć początkowo planowano trzy warianty.
Trwają przymiarki do budowy drogowej alternatywy dla Wału Miedzeszyńskiego, którym codziennie tysiące samochodów wjeżdżają do Warszawy z Józefowa, Otwocka i Karczewa. W godzinach szczytu ulica jest wąska - po jednym pasie w każdym kierunku, co powoduje ogromne korki.
Jeden wariant zamiast trzech
W środę w ramach komisji inwestycyjnej rady dzielnicy Wawer zaprezentowano projekt. Choć półtora temu komunikowano, że powstaną trzy warianty trasy, okazało się, że jest tylko jeden. Zdziwiło to zarówno radnych, jak i mieszkańców.
Do wydania decyzji środowiskowej są potrzebne trzy warianty. Przepis wprost wymaga od wnioskodawcy trzech wariantów. Inwestor wskazuje wariant preferowany i tego wariantu broni.
Jedyną realną alternatywą była rozbudowa istniejącej drogi wojewódzkiej 801, ale wymagałaby wyburzenia około stu budynków. Trzecia opcja to modyfikacja preferowanego wariantu.
Planowana od lat
Projekt zakłada drogę dwujezdniową z pasami do skrętów, chodnikami i ścieżkami rowerowymi po obu stronach. Warszawski fragment będzie miał wydzieloną ścieżkę rowerową, podczas gdy w Józefowie planuje się ciągi pieszo-rowerowe.
Droga będzie zaczynać się przy ulicy Czarnuszki w Warszawie, a kończyć na skrzyżowaniu z ulicą Wyszyńskiego w Józefowie. Przetnie obecną „801” w rejonie ulic Owsianej i Nowowiejskiej. Skrzyżowanie będzie w poziomie jezdni, bez estakad i tuneli.
Przetnie osiedla
Nowa trasa przetnie osiedla na pół. Droga będzie otoczona ekranami dźwiękochłonnymi, a przejścia dla pieszych będą naziemne i osygnalizowane. Ostateczna liczba i lokalizacja przejść nie są jeszcze przesądzone.
Powiązane
