Maksymalne ceny paliw na Wszystkich Świętych. Minister ogłosił stawki na weekend
Od 31 października do 2 listopada benzyna Pb98 nie będzie kosztować więcej niż 7 zł 32 gr za litr. Ceny paliw w weekend będą niższe niż w piątek.
Decyzją ministra energii benzyna Pb98 w weekend i w poniedziałek nie może kosztować więcej niż 7 zł 32 gr za litr. Benzyna i diesel będą tańsze niż w piątek. Ceny paliw w październiku były średnio o ok. 22 proc. wyższe niż rok temu — wynika z piątkowych danych GUS.
Żeby nieco opanować drożyznę, do końca roku będzie obowiązywał CPN 3.0. Ustawodawca przewidział dla stacji paliw ceny maksymalne, które ogłasza minister energii Miłosz Motyka. Właśnie ukazało się rozporządzenie, które ustala nowy zestaw limitów cen, obowiązkowy w weekend 31 października i 1 listopada oraz w poniedziałek 2 listopada 2026 r.
Maksymalne stawki paliw
Zgodnie z nowym obwieszczeniem ceny detaliczne paliw od soboty do poniedziałku nie będą wyższe niż: dla benzyny 95 — 6 zł 48 gr za litr brutto (6 zł 51 gr zł poprzedniego dnia), benzyna 98 — 7 zł 32 gr za litr brutto (7 zł 36 gr zł poprzedniego dnia), olej napędowy — 8 zł 15 gr za litr brutto (8 zł 19 gr zł poprzedniego dnia).
Wyjeżdżający na Wszystkich Świętych, przygotowujący się już w piątek, powinni więc zostawić samo tankowanie na sobotę lub niedzielę, bo będzie po prostu odrobinę taniej.
Finansowanie obniżek
Finansowanie obniżek cen paliw ma pochodzić w dużej mierze z nowej daniny nakładanej na firmy paliwowe osiągające ponadprzeciętne zyski. Nowe przepisy przewidują 60-proc. podatek od nadwyżkowych zysków ze sprzedaży paliw ciekłych.
Według założeń rządu pakiet wspierający ceny paliw ma obowiązywać do końca 2026 r. Jego koszt ma wynieść według szacunków ok. 5 mld zł. Jednocześnie wpływy od koncernów rząd szacuje na 4,1 mld zł, w tym około 2 mld zł od Orlenu. Pozostały miliard złotych obniżki zapłacą obywatele z własnych podatków.
Danina obejmie nadzwyczajne zyski osiągnięte od 1 marca 2026 r. do 31 marca 2027 r. przez przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją paliw oraz firmy posiadające koncesję na obrót paliwami z zagranicą.
To już trzecia odsłona programu CPN. Pierwsza została wprowadzona pod koniec marca w reakcji na gwałtowny wzrost cen ropy związany z wojną USA i Izraela z Iranem. Druga edycja programu została uruchomiona w wakacje, od 17 do 31 sierpnia.
Powiązane
