Skip to main content
Katastrofa kolejowa w Hiszpanii. Chaos informacyjny wokół bilansu ofiar

Katastrofa kolejowa w Hiszpanii. Chaos informacyjny wokół bilansu ofiar

Interia Wydarzenia
29 paź 2026, 20:01Portale
Oryginał
2 min czytania

W katastrofie dwóch pociągów dużych prędkości w Hiszpanii zginęło 69 osób, resort transportu prostował wcześniej podane błędne dane o 74 ofiarach.

Do tragedii doszło w środę rano w pobliżu Urdy, około 130 km na południe od Madrytu. Pociąg państwowego przewoźnika Renfe uderzył w tył stojącego na torze składu prywatnej firmy Iryo. Oba pociągi poruszały się linią łączącą Madryt z Sewillą.

Wokół liczby ofiar pojawił się chaos informacyjny. Na stronie urzędu badającego wypadek opublikowano dane wskazujące na 74 zabitych, jednak informację tę szybko sprostowano. Po korekcie ponownie podano bilans 69 potwierdzonych ofiar śmiertelnych.

Król Filip VI odwiedził poszkodowanych w szpitalu w Toledo. Po spotkaniu podkreślił konieczność dokładnego wyjaśnienia okoliczności zderzenia. - Dochodzenie musi ustalić, jak i dlaczego doszło do tej katastrofy - powiedział monarcha.

Wojsko przygotowało kostnicę

Do Toledo przewieziono 52 ciała. Miejscowa kostnica może pomieścić 30, dlatego wojsko przygotowało dodatkowe zaplecze. Na miejscu ustawiono namioty i kontenery chłodnicze. Pracują tam specjaliści medycyny sądowej.

Wśród osób oczekujących na wiadomości o bliskich jest Manuel San Emeterio. Jego 54-letni brat Pepe pozostaje zaginiony. - Najgorsza jest niepewność. Wszyscy się z nią mierzymy. Ale myślę, że jest coś, co ją równoważy - nadzieja - powiedział agencji AFP.

W miejscu katastrofy poszukiwania prowadzono z użyciem psów tropiących i dronów wyposażonych w kamery termowizyjne. Miejscowy proboszcz Jose Miguel Fernandez oferował wsparcie rodzinom. - Wielu było spokojnych, inni zdenerwowani i zrozpaczeni - opowiadał.

Awaria systemu kontroli

Minister transportu Óscar Puente poinformował, że przed katastrofą doszło do awarii automatycznego systemu kontroli, która spowodowała zatrzymanie pociągów. Następnie centrum kontroli zdecydowało o wznowieniu ruchu. Pociąg Renfe przejechał około 25 km, zanim uderzył w stojący skład Iryo.

Sąd w Orgaz nakazał zabezpieczenie rejestratorów obu pociągów oraz zebranie dokumentacji z centrum kontroli Adif w Madrycie. Szef związku zawodowego maszynistów Diego Martin skrytykował sposób przedstawiania przyczyn tragedii.

Wśród zabitych jest Fátima Báñez, była minister zatrudnienia w rządach Mariana Rajoya. Jej śmierć potwierdziła organizacja pracodawców CEOE. Katastrofa wywołała również spór polityczny, lider opozycyjnej Partii Ludowej Alberto Núñez Feijóo zarzucił ministrowi transportu lekkomyślność.

Z.ai
Article written by AI
Z.ai GLM-4.5-FlashFree
Free AI articles150 of 150
No limit after signing in with Telegram