Orlen chce sprzedawać LNG do Azji. Pomoże biuro handlowe w Singapurze

Orlen przyspiesza ekspansję w globalnym handlu LNG, otwierając biuro tradingowe w Singapurze. Strategia zakazuje bezpośrednie wejście na azjatyckie rynki, wykorzystując kontrakty w formule FOB, które zapewniają elastyczność w reorientacji ładunków.

– Grupa zabezpiecza dostawy do Europy realizacją kontraktów długoterminowych, w tym pierwszego transportu katarskiego LNG po niedawnych napięciach regionalnych. Wchodzimy na nowe rynki i bierzemy odpowiedzialność za kształtowanie pozycji handlowej w skali globalnej, budując odporność na szoki podażowe – powiedział wiceprezes Robert Soszyński.

Kontrakty FOB i rola floty

Formuła Free-On-Board oznacza, że to zamawiający odpowiada za ładunek od momentu jego załadowania, umożliwiając odsprzedaż w dowolnym porcie. Druga umowa z Venture Global (Plaquemines LNG) zapewnia pełną elastyczność w reorientacji ładunków ze Stanów Zjednoczonych do Azji lub Europy.

Po wejściu w życie wszystkich umów na dostawy LNG, Orlen będzie miał zakontraktowane wolumeny wyższe niż krajowe potrzeby. Realizację takich dostaw umożliwia flota ośmiu gazowców, w tym dwóch nowych jednostek o pojemności 174 tys. m sześc. każda.

Azja i wznowienie importu

Azja odpowiada za większość światowego popytu na LNG, a prognozy wskazują na jego dalszy wzrost. Obecność w Singapurze zapewni bliski kontakt z klientami i partnerami biznesowymi w regionie. Spółka dostarczyła już sześć ładunków LNG na kluczowe rynki Azji, w tym do Chin, Korei i Tajlandii.

Przykładem jest ubiegłoroczny kontrakt z Osaka Gas, gdy Orlen po raz pierwszy dostarczył LNG do Japonii (100 mln m sześc.). Jednocześnie wiceprezes zapowiedział, że pierwszy po wielomiesięcznej przerwie gazowiec z LNG z Kataru spodziewany jest w najbliższych kilkunastu dni.