Przełomowa decyzja ministerstwa dotycząca autostrady A2. Jest wniosek do GDDKiA ws. opłat - Next Gazeta.pl

Ministerstwo Infrastruktury jest niezadowolone z działań spółki Autostrada Wielkopolska i stosowanej przez nią polityki cenowej. Zdaniem resortu na odcinku A2 następują zbyt częste podwyżki. Wypowiedzenie umowy koncesyjnej może jednak nie być takie proste.

Jak wynika z odpowiedzi na interpelację poselską, resort wystąpił do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) o możliwość wypowiedzenia umowy koncesyjnej dotyczącej odcinka autostrady A2 Nowy Tomyśl-Konin.

Resort wyjaśnił, że aktualnie trwa kontrola realizacji obowiązków koncesjonariusza. Stanowi ona część analizy zleconej przez ministerstwo. Zaznaczono, że działania spółki Autostrada Wielkopolska, która notorycznie podnosi stawki za przejazd, nie są akceptowalne.

Podwyżki o ponad 140 proc.

Jak pokazują dane przedstawione przez resort, od września 2015 r. do września 2026 r. opłaty za przejazd odcinkiem Nowy Tomyśl-Konin wzrosły o około 141-145 proc. w zależności od kategorii pojazdu. Dla samochodów osobowych oznaczało to podwyżkę z 17 do aż 41 zł za przejazd odcinkiem o długości 50 km.

Umowa została zawarta w 1997 roku i opierała się na modelu, w którym koncesjonariusz sam finansuje budowę, utrzymanie oraz remonty autostrady, natomiast użytkownicy drogi pokrywają koszty opłatami za przejazd. Państwo nie ma wpływu na wysokość stawek - tak jak ma to miejsce na innych odcinkach autostrad koncesyjnych, takich jak A1 Gdańsk-Toruń czy A2 Świecko-Nowy Tomyśl.

W marcu bieżącego roku zwrócono się do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów o ocenę możliwości wykorzystania przepisów konsumenckich do powstrzymania cyklicznych podwyżek opłat. Według UOKiK nie ma jednak obecnie podstaw do postawienia koncesjonariuszowi zarzutu narzucania nieuczciwych cen. Stawki są bowiem znacząco niższe od maksymalnych poziomów przewidzianych w umowie.