Części do silników Airbusa i F-35 powstaną w Polsce. Ruszyła budowa fabryki

Budowa nowego zakładu Pratt & Whitney Polska rozpoczęła się w piątek w Rzeszowie. Inwestycja o wartości 100 mln dolarów ma zostać ukończona w ciągu 24 miesięcy. W hali o powierzchni 9 tys. mkw. powstaną zaawansowane elementy silników lotniczych, a pracę znajdzie 120 osób.

Dyski turbin dla lotnictwa cywilnego i wojskowego

Prezes Pratt & Whitney Polska Piotr Owsicki podkreślił, że inwestycja należy do największych realizowanych przez firmę w ostatnich latach. W Rzeszowie produkowane będą dyski turbin – komponenty pracujące w bardzo trudnych warunkach.

Produkowane komponenty trafią m.in. do silników GTF, wykorzystywanych w samolotach Airbus A320 i Airbus A220. Części będą stosowane także w silnikach myśliwców F-35.

Rzeszów wybrany dzięki kadrom i Dolinie Lotniczej

O wyborze Rzeszowa zdecydowały doświadczenie pracowników, zaufanie oraz zaplecze przemysłowe Doliny Lotniczej. Inwestycja może stworzyć dodatkowe miejsca pracy u lokalnych kooperantów.

Jedno zatrudnienie w sektorze lotniczym przekłada się przeciętnie na trzy dodatkowe etaty w otoczeniu firmy. Dyrektor generalny z grupy RTX Jason Kosmas zaznaczył, że lokalizacja zakładu w Polsce wyraża zaufanie do rzeszowskiej załogi.

Zakład ma ruszyć za dwa lata

Od rozpoczęcia rozmów z firmą do symbolicznego startu budowy minął rok. Nowy obiekt ma być gotowy i w pełni uruchomiony w ciągu najbliższych dwóch lat. Pratt & Whitney jest częścią amerykańskiej grupy RTX, która działa w Polsce od 50 lat i zatrudnia blisko 10 tys. osób.