CPK: Bez semaforów na pierwszej linii KDP w Polsce
Port Polska zakończył planowanie radiowe sieci GSM-R dla 120-kilometrowego odcinka linii KDP z Warszawy do Łodzi, który będzie pierwszą w Polsce bez klasycznych semaforów.
Linia „Y” Kolei Dużych Prędkości będzie pierwszą w Polsce bez klasycznych semaforów, znanych z dotychczasowych podróży pociągiem. Zamiast nich bezpieczeństwo ruchu pociągów i pasażerów zapewnią nowoczesne systemy komunikacji i sterowania, oparte na technologii GSM-R.
Nowoczesna sieć łączności
Port Polska zakończył planowanie radiowe sieci GSM-R dla 120-kilometrowego odcinka linii z Warszawy Zachodniej, przez nowe lotnisko, do Łodzi. GSM-R to cyfrowy system łączności wykorzystywany na kolei do komunikacji między maszynistami a służbami prowadzącymi ruch.
Technologia ta zastępuje podatny na zakłócenia analogowy system VHF 150MHz, wykorzystując dedykowane pasmo dla infrastruktury kolejowej, co zapewnia niezakłóconą łączność.
Prace planistyczne
Prace polegały na opracowaniu numerycznego modelu terenu i symulacji propagacji fal radiowych. Na tej podstawie określono lokalizacje obiektów radiokomunikacyjnych oraz parametry instalacji antenowej.
Wyniki pozwolą projektantom uwzględnić niezbędną infrastrukturę telekomunikacyjną w dokumentacji projektowej linii. Prace wykonało konsorcjum trzech firm, z Biurem Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu jako liderem.
Powiązane
